Fire viktige roller for innebygde spor i høyhastighets jernbanetunneler i tunnelbygging

For det første kan den forhåndsgravde kanalen til høyhastighetstunnelen styrke to-lags fôr, og samtidig kan den ha en god total krafteffekt, og det er mange aspekter av styrken under kraftprosessen. Det viktige er å ha en jevn styrke. effekt. Det kan forbedres som svar på tretthet.

For det andre er det mange fordeler med innebygde kanaler i høyhastighets jernbanetunneler. En annen funksjon er at den har god brannmotstand, det vil si under høye temperaturer endrer den ofte ikke mye.

For det tredje er hovedformålet med den innebygde kanalen til høyhastighetstunnelen å forhindre at ledningsnettet faller av, spesielt ikke å la ledningsnettet falle på toget, ellers vil det oppstå en rekke farlige problemer. Spesielt når det gjelder hengende søyler, må god installasjonsnøyaktighet sikres.

I tillegg, i prosessen med å justere ringretningen, er den nedgravde kanalen også veldig praktisk.

Det er nettopp på grunn av disse fordelene at innebygde rørkar har blitt mye utviklet i mitt lands høyhastighetsjernbane. Med utviklingen av samfunnsvitenskap og teknologi blir folks krav til kvaliteten på innebygde kanaler for rørledninger høyere og høyere. Hvis de kontinuerlig ønsker å oppfylle forbrukernes behov, har produsentene også krav til produktytelse i prosessen med å produsere rørledning innebygde kanaler. I den kontinuerlige forbedringen må kvaliteten også kontrolleres strengt. Gjennom kontinuerlig forskning og tilbaketrekning av markedets etterspørsel har vi utviklet forhåndsinnebygde kanaler for spesielle buede rørkorridorer for tunnelbane- og høyhastighetstunneler.


Innleggstid: Mai-14-2021